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7月3日，廣東?。|莞）2025年低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場景發(fā)布會在東莞迎賓館舉行。在此次活動中，東莞交控集團(tuán)發(fā)布了“低空+高速巡檢”示范場景，介紹了“低空+政務(wù)”統(tǒng)采共享開展情況，并與IDEA低空經(jīng)濟(jì)分院簽署合作協(xié)議，下屬市低空經(jīng)濟(jì)公司也與中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信有限公司東莞市分公司達(dá)成合作。

作為承辦單位之一，東莞交控集團(tuán)以低空經(jīng)濟(jì)為集團(tuán)戰(zhàn)略發(fā)展方向之一，于2024年12月正式組建市低空經(jīng)濟(jì)公司。市低空經(jīng)濟(jì)公司作為東莞市級低空經(jīng)濟(jì)國資平臺，同時(shí)擔(dān)當(dāng)“低空應(yīng)用場景開拓者、低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)者、低空管服平臺運(yùn)營者、低空產(chǎn)業(yè)招商協(xié)同者”四個角色，以低空場景引領(lǐng)為綱，積極探索多元化低空場景落地，現(xiàn)階段突出抓好“低空+高速”示范應(yīng)用和“低空+政務(wù)”統(tǒng)采共享試點(diǎn)。

東莞市低空智慧公共服務(wù)平臺

在“低空+高速”示范應(yīng)用方面，結(jié)合高速公路建設(shè)、運(yùn)營，市低空經(jīng)濟(jì)公司已開展高速公路的低空巡檢、交通工程的安全巡檢以及施工挖方的低空測量等多個細(xì)分應(yīng)用。如高速公路低空巡檢，市低空經(jīng)濟(jì)公司協(xié)同運(yùn)營單位制定“日常巡查、高峰保障、專項(xiàng)檢查、應(yīng)急響應(yīng)”四維巡檢標(biāo)準(zhǔn)，將常態(tài)化巡查與應(yīng)急響應(yīng)相結(jié)合；又如擁堵治理和應(yīng)急響應(yīng)，構(gòu)建“1+N”跨部門協(xié)同模式打通高速公路“一路三方”（交警、路政、運(yùn)營單位），創(chuàng)新應(yīng)用多架無人機(jī)協(xié)同接龍?zhí)幹檬鹿?、AI識別等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)規(guī)定時(shí)間到達(dá)處置反饋的快速響應(yīng)閉環(huán)。

市低空經(jīng)濟(jì)公司還在高速公路的跨市路段、高架接高架路段布設(shè)無人機(jī)，實(shí)現(xiàn)“飛機(jī)換人”，如在沙田東站，傳統(tǒng)巡檢流程需要巡檢人員開車沿路巡檢，橫跨南沙大橋在番禺掉頭回來；無人機(jī)替代后，大幅降低人力、物力成本，提升效率。在環(huán)莞快速路三期，無人機(jī)為施工界面安全監(jiān)測與工程量測量提供輔助，定期對施工現(xiàn)場進(jìn)行三維建模，實(shí)時(shí)監(jiān)控邊坡穩(wěn)定性、施工區(qū)域安全隱患，同時(shí)利用高精度測繪技術(shù)輔助工程量核算，線性工程挖方量低空測量誤差可控制在10%以內(nèi)，有效提高工程管理的效率與精度。

2025年6月，市低空經(jīng)濟(jì)公司的“鷹眼瞰全局，巡檢無盲區(qū)”—無人機(jī)高速公路智慧巡檢應(yīng)用成功入選廣東省政務(wù)領(lǐng)域無人機(jī)典型應(yīng)用案例。

在“低空+政務(wù)”統(tǒng)采共享方面，松山湖低空統(tǒng)采共享、百千萬工程的低空賦能、交通治理的低空輔助、消防巡檢的低空輔助等場景相繼落地。

在松山湖，市低空經(jīng)濟(jì)公司以“低空智慧公共服務(wù)平臺”為基礎(chǔ)，以“統(tǒng)采共享”模式為支撐，協(xié)同推動低空政務(wù)服務(wù)“一網(wǎng)通采”，按“常態(tài)化飛行”與“定制化服務(wù)”形成《低空智慧服務(wù)清單1.0版》，逐步建立穩(wěn)定的數(shù)據(jù)采集、處理、分發(fā)機(jī)制，制定包含數(shù)據(jù)安全規(guī)范在內(nèi)的完整運(yùn)營體系，為東莞低空政務(wù)服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化、集約化發(fā)展筑牢數(shù)據(jù)安全基石。

在市人民醫(yī)院TID項(xiàng)目，市低空經(jīng)濟(jì)公司布設(shè)無人機(jī)，定期對該項(xiàng)目及周邊進(jìn)行三維建模，通過“卷簾比對”技術(shù)核對工程進(jìn)度，同時(shí)優(yōu)化算法，從空中視角提供施工安全監(jiān)管（如違規(guī)作業(yè)識別）與交通疏導(dǎo)輔助（如車流監(jiān)測），助力項(xiàng)目建設(shè)與周邊秩序管理。

在東莞植物園，市低空經(jīng)濟(jì)公司利用無人機(jī)通過實(shí)時(shí)監(jiān)測道路車流、交通信號燈狀態(tài)及行人流量，為交通管理部門提供決策依據(jù)，優(yōu)化交通疏導(dǎo)策略，改善區(qū)域交通秩序。

在松山湖消防站，部署具備煙火檢測功能的無人機(jī)，定期對工廠、倉庫、人員密集區(qū)等火災(zāi)高危區(qū)域進(jìn)行巡檢，助力消防部門快速響應(yīng)初期火情，降低火災(zāi)損失，還可對火場進(jìn)行三維建模，為火災(zāi)事故后復(fù)盤提供技術(shù)支持。

東莞高速低空無人機(jī)機(jī)場部署覆蓋示意圖

接下來，市低空經(jīng)濟(jì)公司將進(jìn)一步發(fā)揮好四個角色作用，堅(jiān)持實(shí)體化、項(xiàng)目化、落地化打造可持續(xù)可閉環(huán)的示范應(yīng)用場景；加快遴選復(fù)合型、高落地可行性的低空起降點(diǎn)選址，逐個深化、加快建設(shè)低空基礎(chǔ)設(shè)施；加快探索融合廣深的低空管控體系，促進(jìn)數(shù)據(jù)互通、管理融合，加快建成低空管服平臺，讓飛行器合規(guī)飛起來、安全飛起來；進(jìn)一步做好國企招商引資協(xié)同，“點(diǎn)對點(diǎn)”協(xié)助項(xiàng)目落地，形成低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)錨點(diǎn)。在充分用好東莞毗鄰廣深、空域資源較好、應(yīng)用場景豐富和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚等優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，為全市低空經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展貢獻(xiàn)國企力量。